Ferrari ha presentato la nuova Amalfi Spider, una spider V8 2+ che incarna l’equilibrio tra prestazioni, eleganza e piacere di guida. Pensata per chi desidera vivere l’esperienza Ferrari anche all’aria aperta, la vettura unisce sportività contemporanea e versatilità, trasformando ogni viaggio in un’esperienza coinvolgente senza rinunciare a comfort e praticità.
Il cuore della nuova Amalfi Spider è il V8 biturbo da 3.855 cm³, capace di sviluppare 640 cavalli e offrire una risposta immediata dell’acceleratore in ogni condizione. Questo propulsore, appartenente alla famiglia F154, rappresenta una delle evoluzioni più avanzate della tradizione motoristica Ferrari. Abbinato al cambio a doppia frizione a otto rapporti, garantisce prestazioni elevate e una guida fluida e progressiva, con un sound studiato per mantenere il carattere distintivo del marchio.
Il progetto punta a mantenere la silhouette elegante della Ferrari Amalfi anche in configurazione spider. Il soft top in tessuto, disponibile in diverse varianti sartoriali e tecniche, si apre in soli 13,5 secondi e può essere azionato fino a 60 km/h. Il tetto ripiegato occupa uno spazio minimo, consentendo al bagagliaio di offrire fino a 255 litri di capacità a tetto chiuso, una soluzione che rende la vettura adatta anche all’utilizzo quotidiano.
Il design esterno è caratterizzato da linee fluide e minimaliste, con superfici scolpite e proporzioni equilibrate. Il frontale è dominato da un cofano lungo che ospita il motore V8, mentre al posteriore spicca uno spoiler attivo a tre configurazioni che contribuisce alla stabilità alle alte velocità. Tra le novità cromatiche debutta il Rosso Tramonto, tonalità ispirata alle luci della Costiera Amalfitana al crepuscolo.
All’interno, l’abitacolo adotta l’architettura a doppio cockpit, pensata per avvolgere pilota e passeggero in un ambiente tecnologico e raffinato. Il volante torna ai tasti fisici e integra l’iconico pulsante di accensione, mentre tre display digitali gestiscono le principali funzioni di bordo. La configurazione 2+ aggiunge versatilità, permettendo di utilizzare i sedili posteriori anche come spazio supplementare per bagagli.
Tecnologia e dinamica di guida sono al centro del progetto. Il sistema frenante brake-by-wire e l’ABS Evo migliorano precisione e stabilità in frenata, mentre l’aerodinamica attiva con ala mobile e wind deflector integrato assicura comfort e controllo anche nella guida open-air. Il risultato è una spider capace di coniugare emozione, prestazioni e facilità di guida, confermandosi come nuovo riferimento dello stile di vita sportivo Ferrari.